فيما يتعلق بالسيارات ، نظرًا لحقيقة أن كاتم الصوت مخفي في مكان غير مرئي ، إلى جانب عدم القدرة على التأكيد على طبيعته المتقدمة والإبداعية ، فإن درجة حرارة العادم أعلى من درجة حرارة القاطرات. نظرًا لقضايا مقاومة الأكسدة عند درجات الحرارة العالية وقوة درجات الحرارة العالية ، فإن أنابيب وقضبان سبائك التيتانيوم محدودة في تطبيقها في كاتمات الصوت الخاصة. تتميز سبائك وقضبان التيتانيوم بخفة الوزن ومقاومة التآكل وقابلية التشكيل وغيرها من الخصائص ، فضلاً عن الشعور بالتطور والإبداع ، وتُستخدم في كاتمات الصوت. استجابة لحالات مماثلة ، طورت بعض الشركات Ti -1. 5Al لتحسين مقاومة الأكسدة في درجات الحرارة العالية وقوة درجات الحرارة المرتفعة من أجل تجنب الأضرار الكبيرة التي تلحق بقابلية التشكيل لأنابيب وقضبان سبائك التيتانيوم. تم تطوير معدن التيتانيوم بناءً على أسباب مثل تحويل المحرك والمحفز ، مما أدى إلى زيادة درجة حرارة العادم من الارتفاع السابق إلى 700-750 درجة ، وبالتالي تم اعتماده في كاتمات صوت السيارات. في عام 2009 ، أثناء تسجيل الدخول إلى مواصفات ASTM ، حصلت أيضًا على تراخيص من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وألمانيا وإيطاليا وفرنسا.
تعتبر الأنابيب والقضبان المصنوعة من سبائك التيتانيوم واعدة أكثر. تتمتع سبائك التيتانيوم وقضبان التيتانيوم هذه بمقاومة أكسدة أفضل لدرجات الحرارة المرتفعة مقارنةً بمواد كاتم الصوت الحالية ، والتيتانيوم النقي JIS 2 و Ti -1. 5Al. بسبب التقصف ومشاكل أخرى ، لا يمكن استخدام هذه المواد الموجودة وإمكانية استخدامها في البيئات ذات درجة الحرارة العالية. في الوقت نفسه ، تكون مقاومة درجات الحرارة المرتفعة قريبة من Ti -1. 5Al ، وبالمقارنة مع JIS 2 من التيتانيوم النقي عند 400 درجة ، تكون مقاومة الخضوع 3-4 ضعف قوة التيتانيوم النقي ، ومقاومة الخضوع مقاومة الشد هي 2-3 أضعاف قوة شد التيتانيوم الصافي. لذلك ، فإن سبائك التيتانيوم وقضيب التيتانيوم لها نفس خصائص مقاومة درجات الحرارة العالية المناسبة مثل Ti -1. علاوة على ذلك ، يمكن توقع أن هذه السبيكة لها نفس مستوى القابلية للتشكيل مثل التيتانيوم النقي JIS 2.
بالنسبة للسيارات ، توجد درجة حرارة منخفضة نسبيًا في المنطقة الواقعة خلف الأنبوب المركزي ، ولكن حتى درجة حرارة العادم في هذه المنطقة يمكن أن تصل إلى 700-800 درجة حسب نوع السيارة. عندما يتعرض معدن التيتانيوم إلى درجة الحرارة المرتفعة هذه لفترة طويلة ، ستصبح حواف السطح هشة بسبب تكوين طبقة صلبة بسبب انتشار وغزو الأكسجين. في الوقت نفسه ، تحدث نسبة أكسدة التقشير ، ويتفاعل معدن التيتانيوم ، مما يقلل من قوته. علاوة على ذلك ، يحدث تقليل قوة التعب والتقصف بسبب خشونة الجزيئات البلورية. في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة مثل هذه ، توجد أيضًا مناطق لا يمكن أن يتوافق فيها Ti -1 .5Al مع مقاومة الأكسدة الخاصة به. لذلك ، إذا كانت مادة التيتانيوم ذات درجة حرارة عالية مقاومة أكسدة Ti -1. 5Al أو أعلى يمكن تطويرها ، وخاصية القوة المميزة لـ Ti -1. 5Al أو أعلى يمكن الحفاظ عليها في التشكيل والمعالجة من الأجزاء المركبة من نظام كاتم الصوت ، ستكون مادة كاتم صوت جيدة.
