تعمل رقائق النحاس كحامل للمادة النشطة للأنود وجامع الأنود في هيكل بطارية الليثيوم. يشتمل الهيكل النموذجي لبطارية الليثيوم أيون بشكل أساسي على أربعة أجزاء: القطب الموجب، والقطب السالب، والكهارل، والحجاب الحاجز. شحن بطارية الليثيوم، يضاف إلى أعمدة البطارية القدرة على إجبار مركبات الليثيوم المدمجة في القطب الموجب على إطلاق أيونات الليثيوم، من خلال الحجاب الحاجز المضمن في الهيكل الصفائحي لأنود الجرافيت؛ تفريغ أيونات الليثيوم من الهيكل الصفائحي لهطول الجرافيت، والقطب الموجب المدمج في مركبات الليثيوم لدمج أيونات الليثيوم لتحقيق الحركة، وتوليد التيار الكهربائي.
تتمتع رقائق النحاس بموصلية كهربائية جيدة، ومرونة وإمكانات معتدلة، ومقاومة لللف والدحرجة، وتكنولوجيا التصنيع ناضجة، وستعمل العملية كحامل للجرافيت والمواد النشطة الأخرى للأنود، وفي نفس الوقت، كمجمع للأنود، سيتم تجميع التيار الناتج عن المادة النشطة للبطارية معًا لإنتاج تيار إخراج أكبر.
تمثل جودة وتكلفة رقائق نحاس الليثيوم حوالي 13% و8% من إجمالي جودة وتكلفة بطارية الليثيوم النموذجية، على التوالي، وهي إحدى المواد الرئيسية في بطاريات الليثيوم. إذًا كيف تتم معالجة مثل هذه المواد المهمة؟
هناك طريقتان رئيسيتان لتصنيع رقائق النحاس: التحليل الكهربائي والتقويم. تستخدم رقائق النحاس الإلكتروليتية بشكل أساسي محلول كبريتات النحاس كإلكتروليت، في حين تستخدم رقائق النحاس المقلسة بشكل أساسي سبائك مثل النحاس والبنفسجي النحاسي كمواد خام، ويتم إنتاجها من خلال عملية الصقل.
سواء كنت بحاجةأنابيب النحاس, قضبان النحاس ,لوحات النحاس، لدينا المنتجات والخبرة لتلبية احتياجاتك.
