تتمتع كل من سبائك TC17 Titanium وسبائك TI60 بمزاياه الفريدة الخاصة به ، يمكن لحام الاثنين أن يفي بمزايا مواد كل منهما لتحسين أداء الطائرة. تبحث هذه الورقة في تقنية اللحام بالليزر من سبائك التيتانيوم TC17 و TI60 TI60 ، وتستكشف البنية المجهرية للمفاصل الملحومة ، وخصائص عيوب المسامية وتوزيعها ، وخصائص الشد للمفاصل وخصائص المداخل المنخفضة للمفاصل.
تتميز سبيكة TC17 Titanium بقوة عالية وقابلية جيدة ، وهي مناسبة لمكونات مثل أقراص ضاغط الضغط المنخفض في محركات Aero ؛ في حين أن سبيكة TI60 تتمتع بمقاومة زحف ممتازة وقوة التعب ، وهي مناسبة للاستخدام كأقراص ضاغط عالية الضغط من محركات الهواء وما إلى ذلك. يمكن لحام هذين السبائكين أن يفيوا بمزاياهما وتحسين نسبة الدفع إلى الوزن للطائرة. ومع ذلك ، هناك العديد من التحديات في السبائك التيتانيوم المتباينة ، لذلك تقوم هذه الورقة بإجراء دراسة حول لحام الليزر لسبائك التيتانيوم TC17/TI60.



1. المواد والأساليب التجريبية
المواد التجريبية: تم اختيار قطع اختبار سبائك TC17 و TI60 TI60 ككائن بحث.
معالجة المواد: بعد قطع كتلة الاختبار ، قم بإزالة البقع السطحية بمحلول التنظيف ، ثم امسح مع الإيثانول اللامائي والجفاف بشكل طبيعي.
معدات اللحام والطريقة: تم استخدام YLS -4000 ليزر الألياف وروبوت Yaskawa لحام الليزر. قم بتعيين قوة الليزر ، وسرعة اللحام ، ومبلغ إزالة التركيز بالليزر وغيرها من المعلمات ، واستخدم نقاء 99.99 ٪ Argon كغاز واقٍ.
ثانياً ، النتائج التجريبية والتحليل
التشكل العياني: يتكون المفصل الملحوم من ثلاثة أجزاء: التماس اللحام ، والمنطقة المتأثرة بالحرارة والمواد الأساسية ، ومقال اللحام ككل على شكل X. هناك المزيد من عيوب المسامية المعدنية المستديرة في الجزء السفلي من اللحام ، ولا توجد مسامية في الجزء العلوي.
البنية المجهرية: البنية المجهرية للمعادن القاعدة لسبائك TC17 Titanium -Phase + -Equiaxial -Phase ، في حين أن Ti60 Base Base Metal يهيمن عليه المرحلة المعاداة. يتكون مركز اللحام من عدد كبير من المراحل الثانوية التي تشبه الإبرة ، في حين أن البنية المجهرية للمنطقة المتأثرة بالحرارة تخضع لتغييرات واضحة.
عيوب المسامية وخصائص توزيعها: هناك المزيد من عيوب المسامية في الجزء السفلي من اللحام ، وقد يكون لهذه المسامات تأثير على الخواص الميكانيكية للمفصل.
تم إجراء خصائص التعب المحيطة الشد والمنخفضة للمفاصل: شد وشد اختبارات التعب المحيطي على المفاصل الملحومة لتقييم خصائصها الميكانيكية.
ثالثا. الاستنتاجات والآفاق
في هذه الورقة ، تكشف دراسة اللحام بالليزر من سبيكة TC17/TI60 المتباينة السميكة من TC17/TI60 أن اللحام على شكل X على شكل X وهناك المزيد من عيوب المسامية في الجزء السفلي من اللحام. أظهر تحليل البنية المجهرية أن مركز اللحام يتكون من عدد كبير من المراحل الثانوية الشبيهة بالإبرة ، في حين أن البنية المجهرية للمنطقة المتأثرة بالحرارة تغيرت بشكل كبير. أظهرت نتائج اختبارات التعب في الشد والمرور المنخفضة أن الخواص الميكانيكية للمفاصل الملحومة تأثرت بمسامية اللحام والبنية المجهرية. سيتم إجراء مزيد من الأبحاث في المستقبل لتحسين معلمات اللحام وطرق العملية لتحسين الخصائص الميكانيكية وموثوقية المفاصل الملحومة.

