جني ستيل (تيانجين) المحدودة

صب سبيكة التيتانيوم من "الجدار الحديدي": SU -25 كشف النقاب عن المقاتلين

May 22, 2025

في 14 مارس 2022 ، أصدرت وزارة الدفاع الروسية مقطع فيديو يعرض طائرة مقاتلة Su -25 التي تمكنت من العودة بأمان بعد أن ضربها صاروخ Stinger في ساحة المعركة في أوكرانيا. تم ندوب طائرة المقاتلة لكنها لم تصطدم ، وكان بقاءها القوي ملحوظًا. وراء هذا هو الدور المعجزة للدروع المقاومة لسبائك التيتانيوم.
كطائرة هجوم منخفضة الارتفاع ، أعطى المصممون السوفيت اعتبارًا خاصًا لهيكل SU -25 من أجل التعامل مع الرحلات الجوية المتكررة ذات الارتفاع المنخفض وتهديد الصواريخ المضادة للطائرات. كان قسم البطن أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص ، حيث تعرض مباشرة لهجمات من الأرض. لهذا السبب ، تم تجهيز بطن su -25 بقطعة من درع سبيكة التيتانيوم البالستية التي تزن أكثر من 1.3 طن وتصل إلى سماكة 5 سنتيمترات. هذا الدرع ليس فعالًا فقط ضد الجزء القتالي من صاروخ Stinger (الذي يزن 1 كيلوغرام فقط) ، ولكنه يحمي أيضًا الطائرة من الإصابات القاتلة في الحالات القصوى.

titanium pipes for exhausttitanium exhaust pipetitanium round tube

بالإضافة إلى الدروع الموجودة في بطن الطائرة ، فإن SU -25 يحتوي أيضًا على 1 سم إلى 2.4 سم مرتبة حول قمرة القيادة للطيار ، مما يخلق حماية شاملة. يسمح هذا التصميم للجزء الرئيسي بأكمله من الطائرة بالدروع الكثيفة ، مما يعزز بشكل كبير من قابلية البقاء على قيد الحياة.
يتفوق SU -25 أيضًا في التصميم الزائد. يتم ترتيب أنظمتها الكهربائية والهيدروليكية في بطن الداخلية ، واستخدام مجموعات مزدوجة من التكوين ، على التوالي ، الموجودة في أسفل بطن اليسار والوضع الأيمن. حتى إذا تضررت مجموعة واحدة من الأنظمة ، يمكن للمجموعة الأخرى التأكد من استمرار العمل المقاتل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن محركان su -25 يبعثان أيضًا عن بعض المحركين ، وبين لوحة الصلب المقاومة للرصاص ، مما يقلل بشكل كبير من خطر الإصابة في نفس الوقت.
يحتوي SU -25 أيضًا على حماية خاصة لنظام الوقود وأجهزة التشغيل. خطوط الوقود مغطاة بالدروع ، وتمتلئ الخزانات بالراتنج المقاوم للهب لضمان عدم حرق الوقود إذا تم ثقب الخزانات. تستخدم آلية التشغيل قضيب محرك سبيكة من التيتانيوم يبلغ قطره 4 سنتيمترات ، وهو أكثر صرامة من الكابلات الصلب التقليدية ويمكن أن يقاوم تأثير الانفجارات الصاروخية.
ومع ذلك ، في حين أن هذه التدابير الوقائية قد حسنت قابلية البقاء على قيد الحياة للمقاتل ، إلا أنها أدت أيضًا إلى تضحيات في الأداء. يمنع Armor المفرط SU -25 من كسر سرعة الصوت ويحد من ارتفاع رحلاته. في الوقت نفسه ، يقلل تصميمه الزائد عن استخدام المساحة وقدرة الحمل ، ويجعل من الصعب تثبيت المعدات الإلكترونية الحديثة. هذا يجعل SU -25 مقاتلًا قديمًا من الناحية التكتيكية ، مما يجعل من الصعب التكيف مع متطلبات ساحة المعركة الحديثة.
ومع ذلك ، لا يزال SU -25 يلعب دورًا مهمًا في ساحة المعركة مع درع التيتانيوم القوي والتصميم الفريد. أثبت أدائها في ساحة المعركة الأوكرانية مرة أخرى قابليتها لبقائها القوية وقيمتها التكتيكية الفريدة.

goTop