وفقًا لمتطلبات العملية والأداء الجيد للتيتانيوم نفسه ، تُستخدم أنابيب التيتانيوم على نطاق واسع في العديد من مشاريع الألياف الكيميائية المحلية ، وخاصة في محطة PTA. ومع ذلك ، بدأت التيتانيوم في الحالة الصلبة التي تبلغ 250 درجة في امتصاص الهيدروجين ، من 400 درجة بدأت في امتصاص الأكسجين ، من 600 درجة بدأت في امتصاص النيتروجين ، ومع زيادة درجة الحرارة ، يتم تعزيز قدرته على امتصاصه. عندما يكون معدن التيتانيوم في امتصاص كمية معينة من الأكسجين والنيتروجين والهيدروجين وغيرها من الشوائب الغازية ، فإن حد العائد والاستطالة والخصائص الميكانيكية الأخرى سوف ينخفض بشكل كبير. لذلك ، فإن لحام التيتانيوم له متطلبات عالية ، وتحلل هذه الورقة العيوب المشتركة في لحام التيتانيوم ، وتشكل عملية لحام معقولة ، وبالتالي تحسين جودة لحام أنابيب التيتانيوم وضمان جودة المشروع وتقدمه.
1 ، تحليل عيب لحام أنابيب التيتانيوم
1.1 تحليل الشوائب مثل الغاز وميل التلوث الآخر
التيتانيوم النقي الصناعي في درجة حرارة الغرفة مستقرة نسبيا ، ويولد فيلم أكسيد كثيف الأوكسجين مقاومة تآكل عالية. ولكن في درجات حرارة عالية يزداد نشاطه الكيميائي بشكل كبير ، مع قدرة قوية على امتصاص الأكسجين والهيدروجين والنيتروجين وغيرها من الشوائب في الهواء ، مما يقلل من اللدونة وصبدة المفاصل الملحومة. في حالة الانصهار خطيرة بشكل خاص. لذلك ، فإن درجة حرارة اللحام تتجاوز 250 درجة من المعادن ذات اللحام والمعادن المتأثرة بالحرارة (بما في ذلك الجزء الخلفي من تجمع الذوبان) بشكل صحيح.
1.2 تحليل الميل البلوري الخشن
نظرًا لنقطة انصهار عالية من التيتانيوم النقي الصناعي ، والتوصيل الحراري الضعيف ، والموصلية الحرارية المنخفضة ، والسعة الحرارية الصغيرة ، ومعامل المقاومة العالي ، في عملية اللحام ، فإن المعدن المولد السائل بحجم كبير ، وارتفاع درجة الحرارة في وقت طويل وسرعة تبريد بطيئة وخصائص أخرى. هذا الموقف سهل جعل المفاصل الملحومة تنتج تنظيمًا محمصًا ، وتصبح الحبوب خشنًا ، وميلًا للاحتيال واضح.
1.3 تحليل ميل اللحام الكراك
بسبب التيتانيوم النقي في الكبريت ، فإن الفوسفور والكربون وغيره من الشوائب القليلة جدًا ، حيث يصعب الظهور على نقطة انصهار منخفضة في حدود الحبوب ، وتكون منطقة درجة حرارة التبلور ضيقة وتناقص تصلب اللحام صغير ، لذلك نادراً ما ينتج عنه تشققات حرارية. إن لحام التيتانيوم النقي عرضة للغاية للأوكسجين والهيدروجين والنيتروجين وغيرها من الشوائب ، عندما يكون محتوى هذه الشوائب مرتفعًا ، تصبح الخواص المتأثرة بالحرارة هشة ، وسهلة إنتاج تشققات باردة تحت عمل الإجهاد اللحام. من بينها ، الهيدروجين هو السبب الرئيسي للتكسير البارد. الهيدروجين من المسبح المنصهر بدرجة الحرارة العالية إلى درجة حرارة انتشار المنطقة المتأثرة بالحرارة ، عندما تخصب منطقة الهيدروجين إلى حد ما من المحلول الصلب. احتضان مع هطول TIH. سوف ينتج تغييرًا كبيرًا في الحجم بسبب الإجهاد الداخلي الكبير. هذه العوامل ، تساهم في توليد الشقوق الباردة ، ولها طبيعة تأخر.
2 ، لحام أنابيب التيتانيوم
2.1 وفقًا لتحليل العيوب المذكورة أعلاه ، فإن الاختيار العام لحام Arc Arc Tungsten Arc في الحقل ، واستخدام الأقطاب الكهربائية للقطب التنغستن ، يجب أن تكون بيئة اللحام نظيفة ونظيفة. لحام الفم الثابت في الموقع ، شرط إنشاء سقيفة رياح مؤقتة. نقاء اختيار الغاز الواقي في> 99.999 ٪ أعلى من ارتفاع نقاء السائل الأرجون. في لحام جهاز وقائي خاص ، يمكن أن يعتمد حجم الفوهة زائد ، غاز الأرجون من غطاء السحب ، لحماية لحام المناطق ذات درجة الحرارة العالية ، ويمكن أن يعتمد حجم غطاء السحب على شكل اللحام وحجم اللحام وطريقة التشغيل لتحديد. يحتاج الجزء الخلفي من اللحام أيضًا إلى استخدام جهاز حماية الأرجون. بنية معقدة للحام بسبب صعوبة تحقيق الحماية الجيدة ، من المناسب ملء مزيج غاز الهليوم في اللحام.
2.2 التنظيف قبل اللحام
يجب تنظيف اللحام قبل زيت السطح واللحام السطح والأكاسيد ، من أجل منع اللحام من زيادة الكربون والأكسجين والهيدروجين ، بحيث ينتج اللحام المسام والشقوق ، ويقلل من الخواص الميكانيكية لمعدن اللحام. يجب معالجة المائل بملف Reamer و Diamond لإزالة فيلم الأكسيد ، Burr (لأن Burr سيؤدي إلى مسامية) ، مع الأسيتون مع سلك اللحام A Scrub Clean. بعد معالجة فيلم الأكسيد المطلوب خلال اللحام 4H ، إن لم يكن في غضون 4 ساعات ، ثم يجب أن يتم إلحاق علاج اللحام بفيلم الأكسيد.
2.3 نقاط تشغيل خطوط أنابيب التيتانيوم
2.3.1 انكماش اللحام لحام أنابيب التيتانيوم كبيرة نسبيًا ، يجب زيادة الفجوة المائلة قليلاً ، يجب أن تكون الفجوة المائلة 4 مم ، ولا تترك حافة حادة. يجب أن يكون سلك الختم 2 مم ، وقطر سلك الختم سميكًا جدًا وليس من السهل فهمه. يجب غسل سلك اللحام قبل الاستخدام ، ويمكن أيضًا أن يكون ورق الصنفرة يطحن ثم تنظيف الأسيتون بعد التطبيق.
2.3.2 التجميع من قبل ، يجب أن يرتدي اللحام قفازات نظيفة ، ويحظره تمامًا على المطرقة مع الحديد ، وسيقلل تلوث الحديد من الخواص الميكانيكية ومقاومة التآكل ، ويجب عدم استخدامه مع المطارق المطاطية ، إذا لزم الأمر ، يمكن استخدامها مطرقة خشبية. لا يمكن أن يكون الاقتران لحام اللحام ، ولحامًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مثل سد الحفر على كلا الجانبين. متطلبات النقطة الصلبة ونفس اللحام الرسمي ، واللحام المطلوب ملء بغاز الأرجون من أجل توجيه اللحام الصلب ، يمكن استخدام خط أنابيب القطر الكبير لحماية الجزء الخلفي من حماية MOP الواقية ، والنقطة اللحام الصلبة ، والنقطة الصلبة مع reamer على الجانبين من النقطة الصلبة للضرب (أو نقطة صلبة صغيرة كما هو ممكن) ، للمنفذ المسجلة.
2.3.3 اللحام من أجل منع انكماش فوهة القوس ، الشقوق ، القوس اللحام مناسب لاستخدام توهين القوس. لحام كل استخدام لحام Argon Arc ، إذا كان لحام القوس القصير ، يكون العمل أكبر ، لذلك من المناسب استخدام اللحام الطويل القوس.
2.3.4 لحام التماس القاع قبل اللحام ، يجب استبدال الأنبوب بالهواء النظيف قبل اللحام. أنبوب اختبار مليء بغاز الأرجون مؤهل. يمكن استخدامها في إطار النهج ، رأس السلك على اللحام مع حرق اللحام Argon Arc (انتبه حتى لا تحترق إلى شطبة اللحام) ، وسرعان ما يتم وضعه داخل الأنبوب ، وتبريده ، يمكن أن يتم استخدام رأسه بالأبيض من الفضة ، ويمكن استخدامه بشكل طبيعي ، وتحول اللون الأزرق إلى غير مؤهل ، ويمكن استخدامه بشكل طبيعي.
2.3.5 لحام اللحام القاع في اللحام ، بسبب شريحة الغاز الواقية ، فإن أرجوحة شعلة اللحام ليست مريحة ، غير مرنة ، سهلة الظهور داخل الاكتئاب لحام ، وجانبين من اللدغة ، وليس الدمج وغيرها من العيوب. لحام الختم السفلي عمومًا ليس عرضة للانهيار. لاحظ أن المفاصل يجب أن تكون متوفرة مع reamer في المفاصل مع منحدر للمفاصل. يتم تطبيق طبقة القاع بشكل عام عن طريق ملء السلك داخل موضع لحام الوجه المرتفع ، وملء السلك خارج أجزاء اللحام العمودية والمسطحة. لا يتقن رأس اللحام الوجه بالارتفاع جيدًا ، فمن السهل الظهور في العيوب المقعرة. مفاصل اللحام لتظهر بعد ثقب الذوبان ثم إعطاء تغذية الأسلاك ، يمكن أن يعطي أول قطرتين المزيد من الأسلاك لتجنب المفاصل المقعرة ، بعد اللحام الطبيعي. يجب أن يكون معدل تدفق الغاز المتطابق 30 ~ 40L\/دقيقة.
2.3.6 بغض النظر عن موضع اللحام ، يجب أن يكون قطب التنغستن عموديًا على محور الأنبوب ، بحيث يتحكم بشكل أفضل في حجم المسبح المنصهر ، ويمكن أن يجعل الفوهة ، غاز قناع السحب ، حماية بركة المولد المنصهر بشكل موحد من الأكسدة. وفقًا لطول الممسحة الواقية ، يجب أن يتوقف طول اللحام البالغ 100 مم بشكل عام ، وبالتالي فإن اللحام يتراجع الأحمر إلى الفضة البيضاء ، ثم يستمر في اللحام. راقب لون اللحام لا يأخذ بعيدا من غطاء القطر ، ولا ينبغي ملاحظته من مقدمة غطاء القطر ، ويفضل الملاحظة من الجزء الخلفي من غطاء القطر. يجب أن تكون درجة الحرارة بين الطبقات أقل من 50 درجة مئوية ، فمن المناسب لمس التماس اللحام بيدك دون حرق ، ومن الأفضل انتظار أن يبرد اللحام قبل اللحام للمرة الثانية. في حالة الطوارئ ، يمكن استخدام الهواء البارد لتفجير اللحام ، أو مسح جوانب اللحام بقطعة قماش مبللة ، أو انتبه إلى عدم مسح اللحام.
2.3.7 توقف عن إغلاق القوس ، لملء حفرة القوس ، شعلة اللحام وحماية تأخير غاز الدرع ، لتجنب اللحام في درجة الحرارة المرتفعة من خلال تلوث الغلاف الجوي ، بحيث يصبح اللحام مؤهلاً. لا يمكن سحب نهاية سلك اللحام على الفور من المنطقة المحمية ، وإلا فإن نهاية سلك اللحام تلطيخ على الفور ، لا يمكن الاستمرار في استخدامها. في حالة إعادة الاستخدام ، استخدم كماشة لقطع النهاية المؤكسدة قبل الاستخدام.
2.3.8 الانتهاء مصقول في منحدر ، لحام إلى المنحدر ، وقفة لإعطاء الأسلاك ، استخدم أولاً القوس لإذابة المنحدر في فتحة من المنصهر ، ويضيف بسرعة سلكًا ، بحيث يتم إغلاق اللحام ، والانتباه إلى اللحام إلى النصف الثاني من الدائرة ، ويجب أن تقلل من تدفق غاز الحماية الداخلي ، من أجل منع ضغط الغاز للغاية.
2.3.9 حماية الغاز ليست جيدة ، وعرضة للمسامية ، والأنسجة الصلبة الهشة ، والكسر الهش. يعد لون اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة الفضية البيضاء هو الأفضل ، والأصفر ضعيف ، والأزرق غير مؤهل.
3 ، باستخدام الأساليب المذكورة أعلاه في عدد من مصنع PTA المحلي للحام أنابيب التيتانيوم ، حقق نتائج جيدة ، ومظهر اللحام IZL هو في الغالب الفضة البيضاء ، وكمية صغيرة من الصفر ، ومعدل تمرير الفيلم 97 ٪ أو أكثر.
